Due Chiacchiere con: Tim Gajser

Le parole di Tim Gajser al termine del Gran Premio di Indonesia

· 4 tempo di lettura

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Il Gran Premio di Indonesia è stato il sesto round consecutivo vinto da Tim Gajser, ma questo è stato un po' diverso. Gajser ha guidato bene, controllando nella prima manche, il che mostra dove sia arrivato, ma poi ha vacillato nella seconda e ha dovuto rinunciare a una vittoria di man che per la prima volta dalla gara di apertura in Lettonia tre settimane fa. La giornata è stata comunque estremamente positiva, poiché ha aumentato il suo vantaggio in classifica a centotrentatre punti.

MX Vice: Un'altra vittoria di giornata. Non un 1-1 questa volta, ma va bene così. Nella seconda manche c'è stato un piccolo errore, ma va bene. Sei in testa al campionato con più di cento punti ora. Va tutto bene, ma immagino che tu sia un po' deluso dalla seconda manche. 

Tim Gajser: Si. In realtà, sono davvero felice di come sono andate entrambe le giornate. Nella seconda manche ho fatto l'hole-shot e avevo già preso un piccolo vantaggio, di circa tre secondi, ma poi ho fatto un errore. Ho provato a riorganizzarmi il più presto possibile. Ho provato immediatamente a passare Jeremy [Seewer], perché era davanti a me, e poi ho cercato di superare Romain [Febvre], ma aveva un buon passo. Potevo riuscire a prendere un paio di secondi… Forse due secondi e poi ho deciso di accontentarmi del secondo posto. Era abbastanza per vincerne un altro, un altro GP. Sono così felice.

(Ray Archer)

Anche Jeremy ha ammesso, quando l'ho intervistato prima, che quando ti seguiva nella prima gara era come, "Cool, sto seguendo Tim. Questo è buono." Sapeva che ne avevi di più nel serbatoio però. Quanto ne avevi ancora? Onestamente, anche in Germania, mi sembra di non averti più visto correre come Tim Gajser da un po'.

Si. E' sicuramente sempre una bella sensazione quando vinci la gara e poi sai che non sei vicino al cento per cento. Se qualcuno mi spingesse forte, avrei ancora qualcosa. Posso spingere ancora più forte. Questa è sempre una grande sensazione. Sono davvero contento di aver lavorato tanto duramente durante l'inverno, così sono davvero in forma e ho una moto straordinaria con Honda e HRC. Ho preso un buon vantaggio nella prima manche, circa sei o sette secondi, poi ho controllato la gara, perché sapevo che sarebbe stato molto caldo dopo trentacinque minuti. Sono riuscito a centrare una bella vittoria.

Cosa è successo esattamente nell'incidente nella seconda manche? Non l'ho visto, ma la tua moto si trovava nella direzione sbagliata… Non va mai bene.

Si. L'incidente non è stato grosso. L'avevo quasi evitato, perché sono saltato sul bordo della pista. Era secco e sassoso. Ho perso la gomma posteriore. La gomma posteriore è scivolata via. Ad un certo punto ho pensato che potevo persino evitare di cadere, ma poi è andato troppo giù. Ho solo girato la moto, non sono nemmeno caduto, l'ho appena posata a terra. Ho spento anche la moto.

Non sono ripartito subito, perché ero in terza marcia o qualcosa del genere, quindi ho dovuto trovare il folle per poi riprendere la gara. Sono riuscito a superare Jeremy immediatamente, ma Romain aveva già sette o otto secondi e un vantaggio confortevole. Ho provato a spingere all'inizio per colmare il divario, ma poi ho optato per il secondo posto.

(Ray Archer)

Quando ti sei rialzato, eri piuttosto arrabbiato con te stesso? Tipo, "Dai, Tim! Abbiamo questo era risolto!"

Sì, lo ero sicuramente. Succede. Può succedere a tutti. Solo piccoli incidenti che ho fatto anche a Teutschenthal, nella prima manche e ora nella seconda manche. Sicuramente cercherò di lavorarci sopra. Sono concentrato al cento per cento sulle corse, ma puoi commettere errori soprattutto su questi tipi di tracciati dove il terreno è davvero difficile. In alcuni punti anche la pista era molto stretta. In futuro farò del mio meglio per cercare di non ripetere questo tipo di errori.

Quanto hai effettivamente provato a riprendere Romain dopo che ti sei rialzato? Immagino che hai fatto forse due giri e poi hai capito che non era possibile?

Sì, tre giri. Quando ho passato Jeremy, forse per cinque minuti. Ho recuperato un po' il gap di due secondi, poi ero ancora a cinque o qualcosa del genere. Romain stava guidando bene. Il ritmo a cui stava guidando era alto. Mi sarebbe piaciuto avvicinarmi ancora, avrei avuto bisogno di rischiare un po' di più. Non era necessario. Ho vinto il GP anche con un secondo posto. Era solo un peccato per l'errore che ho commesso nella seconda. Comunque, come ho detto prima, cerco di imparare il più possibile da questi errori.

(Ray Archer)

Cosa ne pensi di questa pista, onestamente?

Se sono onesto, ieri era piuttosto piatta. Era un po' corta. Stretta in alcuni punti, come ho detto prima, ma alla fine nella seconda gara si è rivelata davvero divertente con molte linee. Mi è davvero piaciuto il fatto che non abbiano lavorato sulla pista tra le manche. L'hanno lasciata duro, con solchi profondi e tutto il resto. Quello era buono. Si potevano fare fare alcuni sorpassi, perché ieri quando guardavo la MXGP e la MX2 in TV era davvero difficile superare. Era una linea veloce. Non c'erano molti canali nelle curve, ma oggi era bella.

Intervista: Lewis Phillips | Immagine Principale: Ray Archer

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