Visti da Vicino: Calvin Vlaanderen

Vlaanderen ci parla del suo ritorno alle competizioni dopo una lunga assenza

· 7 tempo di lettura

Compra la gamma 2020 di Alpinestars su 24MX!

Segui @MXVice su Instagram.

Calvin Vlaanderen, nel Gran Premio dell'Asia di questo fine settimana è finalmente salito sul podio per la prima volta dopo dodici round. È stato un grande fine settimana per lui e uno che ha ricordato a tutti nel paddock ciò di cui è veramente capace. Vlaanderen vuole di più, soprattutto perché la sua carriera in MX2 sta terminando, come spiega in questa esclusiva intervista ad MX Vice. Anche il 2020 è lungamente discusso.

MX Vice: Per la prima volta quest'anno sul podio. Sembra folle dirlo, perché dovresti essere lì ogni settimana, ma ci sono stati degli infortuni e tu eri al quarto posto all'inizio dell'anno. Deve essere bello  togliersi questa scimmia dalle spalle?

Calvin Vlaanderen: Si, certo. E' davvero bello essere di nuovo sul podio. Sembra divertente che sia la prima volta quest'anno, perché mi sento come se fossi stato lì prima di quest'anno. Ho avuto un buon inizio di stagione, sono stato tre volte di fila quarto. Ora con l'infortunio e tutto è stato abbastanza difficile… non mi aspettavo di tornare nel gruppo così in fretta. Non sono ancora al cento per cento fisicamente. Anche con la mia guida, mi manca un po' di velocità.

Questo fine settimana il piano era solo quello di mettere insieme due buone manche la domenica. Lo scorso fine settimana ne ho fatta una la domenica, ma poi nella seconda manche ero completamente cotto, dovrei dire. Nessuna energia, solo stanco. È bello avere due manche e tornare nel gruppo. Ci si sente davvero bene.

(Ray Archer)

Ovviamente, tornando dall'infortunio, avresti pensato che questa sarebbe una delle gare più difficili con il caldo e tutto il resto. C'è qualche spiegazione per cui sei così forte qui, così presto dopo un infortunio? Non posso davvero inventarmene uno. Sì, sei fresco, ma questo non aiuta quando si è stati molto tempo lontano dalla moto.

Non ho davvero avuto tempo libero. Con l'infortunio al piede, devi fare qualche settimana di riposo. Soprattutto con l'infezione, non potevo sudare affatto e non volevo più avere un'infezione. Ho preso alcune settimane di pausa ed è stato frustrante. Stavo ancora facendo tutto con la parte superiore del mio corpo in palestra e così. Mi sono allenato più duramente che mai. Mi sento come se fossi più forte di quanto non sia mai stato in precedenza, il che probabilmente è il motivo per cui sono tornato sul podio così presto.

Ero davvero stanco lo scorso fine settimana e l'intensità delle manche non la ottieni con l'allenamento. Penso di aver risolto… mi sentivo molto meglio già questo weekend. Dopo le prove libere di sabato mi sono detto: "Il mio corpo si sente bene, posso fare bene questo fine settimana". Oggi anche nelle manche ho sentito di poter spingere, mentre lo scorso fine settimana non ho potuto spingere. Stavo andando in giro. Mi sono allenato duramente. Ora sono stato ripagato.

(Ray Archer)

Pensi che abbia aiutato ad essere in una situazione in cui non potevi allenarti questa settimana? Tornando allo scorso fine settimana, è stato uno shock per il sistema. Non hai fatto un intero weekend di MXGP in mesi. Se fossimo stati in Europa lo avresti fatto, stancandoti e poi tornando subito ad allenarti e forse ti saresti bruciato. Qui l'hai fatto, hai fatto quell'esperienza di apprendimento e poi sei tornato a zero di nuovo.

Avere la settimana libera è stato buono per me, in realtà. Siamo andati a Bali e ho potuto riprendermi abbastanza bene in quei pochi giorni. Anche se fossimo in Europa, controllo abbastanza bene il mio corpo. Se ho un weekend difficile e sono stanco come lo scorso fine settimana… Lunedì ho dormito tutto il giorno.

Ascolto il mio corpo e se il mio corpo ha bisogno di riposo, allora mi riposo, che è quello che faccio. Avere una settimana di ferie la scorsa settimana per me è stato buono. Sono un pilota che non ha bisogno di così tanto tempo in moto. Preferisco l'allenamento tecnico. Ho solo bisogno di un buon feeling, un buon ritmo e guiderò bene.

Sei stato sul podio entrambe le volte che siamo venuti qui. Ti piace? Mi sento come se tutti fossero d'accordo. Tutti si lamentano dell'Indonesia. Ma se tornassimo in Indonesia, sento che non troveremo una pista molto meglio di questa.

È dura con il caldo e il sole. Cieli blu tutto il giorno. Ovviamente la pista è così calda e rossa, diventa dura e scivolosa. La rende tecnica in qualche modo. Per noi piloti, è un po' pericoloso e un po' approssimativo. Non hanno fatto un ottimo lavoro in pista questo fine settimana, ma è quello che è. È lo stesso per tutti i piloti. Se ti senti pericoloso, ti calmi un po'. Questo è quello che ho fatto questo fine settimana.

(Ray Archer)

Pensavo che la pista fosse pericolosa in alcuni punti, specialmente quando hanno bagnato, ma poi vai piano in quei posti dove è necessario. Un sacco di persone si lamentano, ma Rui [Goncalves] e i ragazzi stanno facendo davvero un ottimo lavoro. Stanno facendo del loro meglio. Credo che non avrebbero potuto davvero fare molto di più questo weekend, con il caldo e con la pista. Sarebbe diventata comunque dura e liscia. Lo sapevamo tutti. Mi sono allenato prima di venire qui su piste dure e scivolose per prepararci a questo. È lo stesso. È il motocross, penso.

Parlando di questo, il triplo in discesa. Non penso di averti visto farlo affatto. Ci hai pensato? Come hai misurato il rischio rispetto al vantaggio?

Quel triplo in discesa… L'ho fatto l'anno scorso, una volta, in prova, perché ho visto alcuni ragazzi farlo. Quest'anno nelle prove libere non l'ho fatto. Pensavo: "Forse proverò nelle prove cronometrate." Non l'ho fatto Poi ho pensato "Non posso provarlo in gara, a meno che qualcuno non lo faccia davanti a me e io inizi bene e loro si stanno allontanando o qualcosa del genere". Ero felice solo facendo il doppio e scivolando dentro la curva. Era forse un po' più lento, ma mi sentivo più sicuro facendolo.

(Honda Racing Corporation)

Prima di questo infortunio, nelle prove in Trentino c'eri. Tutto andava bene. È il tuo ultimo anno in MX2, quindi ovviamente hai degli obiettivi che vuoi spuntare. Questo infortunio è stato difficile da vivere? Ti senti come se avessi fretta di spuntare certe cose prima di dover lasciare questa categoria? Come ti senti al riguardo?

Ad essere onesti, ora che mi sto avvicinando alla fine della stagione ci sto pensando di più. All'inizio della stagione pensavo: "Non penso al prossimo anno, non sto pensando a contratti, risultati o cose del genere". Ovviamente voglio vincere un altro GP e anche centrare vittorie di manche. Ci sono, penso, sei GP rimasti. C'è ancora tempo per farlo. Ritornare dall'infortunio non è facile e sapevo che ci sarebbe voluto del tempo per arrivarci.

Durante quel periodo infortunato, ci ho pensato sempre di più. All'inizio ero tipo "No, tornerò". Andrà tutto bene, ma ora il tempo stringe. Prima di questo fine settimana, non avevo avuto nemmeno un podio quest'anno e questo è abbastanza sorprendente. Le discussioni sul contratto stanno arrivando. Non stanno aspettando che sia al cento per cento. Deve essere ora.

È quello che è. Sto solo facendo del mio meglio. So che se ottengo buoni risultati, se guido come Calvin sa come guidare, otterrò buoni risultati e con buoni risultati troverò un buon contratto per il prossimo anno. Mi sto stressando un po', ma in un certo senso sto anche solo cercando di concentrarmi sul mio allenamento, avendo delle belle partenze nel fine settimana e facendo delle belle gare.

(Honda Racing Corporation)

Ovviamente non puoi dirci cosa farai l'anno prossimo o cose simili, ma hai firmato? Stai ancora cercando un manubrio o sei davvero bloccato con qualcuno, chiunque sia, per il prossimo anno?

Non ho chiuso. Nulla è ancora confermato.

Promette bene almeno?

Non lo so nemmeno, ad essere onesti. Probabilmente ne sai più di me. È nell'aria al momento. Ci sono alcuni discorsi e cose del genere, ma è nell'aria. Non so nemmeno io cosa succederà.

(Ray Archer)

L'anno scorso qui è stato quando abbiamo fatto la grande intervista sul Sudafrica, sulla bandiera e su tutto. Ho avuto dei flashback prima e eri sul podio oggi. C'era una bandiera là fuori. Hai sentito qualcosa da loro recentemente? Sono venuti da voi con una scatola di cioccolatini e una lettera di scuse?

L'anno scorso ho visto sui social media delle scuse a riguardo.

Quando è successo?

Tipo un mese dopo che è accaduto tutto ciò ce n'era uno… Penso che Motorsports Africa abbia messo qualcosa sui social media dicendo "Ci scusiamo per le cose brutte". Dopo non ci sono riuscito davvero. Da allora non ho più parlato con loro. È una specie di ripetizione dall'anno scorso qui. Anche io mi sono qualificato sesto l'anno scorso. Penso che sono andato 5-4 o 5-3 nelle moto l'anno scorso e oggi era 5-3. Era un po' simile, quindi è buono. Ho alzato lo sguardo, ho visto la bandiera olandese e in realtà ero orgoglioso di avere la bandiera olandese.

Paesi Bassi fino in fondo?

Paesi Bassi fino in fondo. Assen sarà bella. Non vedo l'ora del Nazioni a fine dell'anno.

Intervista: Lewis Phillips | Immagine Principale: Ray Archer

Utilizziamo i cookies! Navigando su questo sito, accetti il nostro utilizzo dei cookie.
Maggiori Informazioni
Fantasy MX Manager
Play & Win Prizes!